Технологический Дайджест: Дипфейк-Порно, Утечки Данных ИИ и Прорыв Электрических Грузовиков Tesla

Шокирующее использование тел людей в дипфейк-порно

Женщина по имени Дженнифер, проверяя свою новую профессиональную фотографию через программу распознавания лиц, обнаружила нечто неожиданное. Система показала ей не только старые видео, которые она сделала более десяти лет назад, но и одно из этих видео, где на её теле было наложено чужое лицо.

Обсуждения о сексуализированных дипфейках, как правило, сосредоточены на людях, чьи лица без их согласия вставляются в откровенный контент. Однако часто игнорируется другая группа: те, чьи тела используются для таких манипуляций.

Создатели контента для взрослых сообщают, что системы искусственного интеллекта обучаются на их работах, клонируют их образы и создают откровенный контент, на который они никогда не давали согласия, при этом у них практически нет правовой защиты или контроля над этим.

ИИ-чатботы раскрывают реальные телефонные номера людей

Генеративный ИИ раскрывает личную контактную информацию людей, и эффективного способа остановить это пока нет.

Множество инцидентов подтверждают эту проблему: разработчик программного обеспечения начал получать сообщения в WhatsApp с просьбами о помощи после того, как Gemini обнародовал его номер. Исследователю университета удалось получить личный номер мобильного телефона коллеги через чатбота. Пользователь Reddit сообщил, что Gemini направлял на его телефон поток звонков от людей, ищущих адвокатов.

Эксперты считают, что эти нарушения конфиденциальности происходят из-за наличия персональных данных в обучающих наборах ИИ. Теперь чат-боты могут значительно упростить поиск этой информации.

Tesla Semi может стать важным прорывом для электрических грузоперевозок

Спустя почти десятилетие после того, как Илон Маск впервые представил Tesla Semi, электрический грузовик наконец-то сходит с конвейера. Это может стать переломным моментом для грузоперевозок на электрической тяге.

Большегрузные автомобили являются крупным источником загрязнения окружающей среды в дорожном транспорте, в то время как электрические аналоги сталкивались с высокими ценами, ограниченным запасом хода и проблемами с зарядкой. Tesla делает ставку на то, что Semi сможет преодолеть эти трудности. Сообщается, что грузовик способен проезжать до 480 миль (около 770 км) на одном заряде и стоит значительно меньше многих конкурирующих электрических моделей.